admin Son kontrol noktasında Portago, daha yavaş bir araca yenildiği için yeni lastikleri sallıyor. Bitiş çizgisine giderken sakinlerin sokaklara sıralandığı Guidizzolo kasabasından geçiyor. Damalı bayrağa sadece 30 mil uzaklıkta Portago’nun 4,1 litrelik Tipo 335’i kontrolü kaybediyor ve V-12 motorlu iki tonluk kırmızı bir rüzgar türbinine dönüşüyor. Yol kenarındaki bir setten sekiyor, sonra bir direğe çarpıyor, kalabalığın arasından geçiyor ve sonunda bir drenaj kanalına düşüyor.
Filmdeki sahne kısa ama nefes kesici, sanki gözlerinizin önünde oluyormuş gibi. Bu tür bir dehşete sanatsal bir katliamla verilen içgüdüsel tepkiyi çağrıştırıyor. Mann’ın ayrıntılara olan fetişist olmayan ilgisi, daha yüzeysel bir tasvirin istismar edebileceği korkunç heyecanları önlüyor.
Toz çöktüğünde Portago ve denizcisinin cesetleri, aralarında beş çocuğun da bulunduğu on seyirciyle birlikte yere dağılmış halde yatıyordu. Pek çok gazete Mille Miglia’nın sona ermesi çağrısında Vatikan’a katılırken, bazı motor sporları muhabirleri on yıllardır süren geleneğin bir kenara atılmasına yönelik çağrıları duygusal ve erken olduğu gerekçesiyle kınadı. Taruffi aşağılayıcı makalesinde “Yine Le Mans’tı” diye yazdı. “Bir kazananın görünmesi gerektiği gibi görünmeye çalıştım ama kalbimde sadece umutsuzluk vardı çünkü Mille Miglia’nın çok tehlikeli hale geldiğini ve onun tabutu taşıyanlardan biri olmam gerektiğini fark ettim.”
1957 24. yıldıBu ve Mille Miglia’nın son baskısı. Bugün yalnızca tarihi arabaların sergilendiği bir sergi olarak varlığını sürdürüyor.
Tasarımcılar fiziği alt etmeye ve aerodinamiği manipüle etmeye çalışırken, yarım asırlık güvenlik protokolleri ve yenilikler hızdaki gelişmelere ayak uydurdu. Ölüm artık ne sürücüler ne de seyirciler için neredeyse kaçınılmaz değil.
Formula 1’in Amerika Birleşik Devletleri’nde artan popülaritesi, şu anda Amerika pistlerinde üç Grand Prix yarışının düzenlendiği anlamına geliyor (bunun tersine, Fransa ve Almanya’da hiç yarış yok). Hayranlar, güvenlikleri biraz rahat olan Charles Leclerc ve Carlos Sainz’ın Austin, Miami ve Las Vegas Strip pistlerinde Ferrari’leriyle dans etmesini izlemenin tadını çıkarabilirler.
Jules Bianchi’nin 2014’teki ölümü, ölümlerin azalmasına rağmen hala devam ettiğinin açık bir hatırlatıcısıdır. Ama aynı zamanda korkunç olaylarla da Zhou Guayou’nun 2022’de Silverstone’da birinci viraj kazası Ve Romain Grosjean’ın 2020’deki ateş topuSürücüler kazayı hafif sıyrıklarla atlatabilir.
Scuderia Ferrari bugün hala motor sporlarının en popüler takımı. Arabası bu yıl Le Mans’ı kazandı ve Formula 1’deki mevcut sorunlarına rağmen Tifosi’nin sayısı genellikle diğer takımlardan daha fazla.
Ve sırf eğlence olsun diye gözlerinizi kapatın ve bir yarış arabası hayal edin.
Hangi renk?
